El valor de los mapas en economía

Hace unas semanas, uno de nuestros data scientist en Geoblink me enviaba el enlace a un mapa que me dejó absorbido viendo distancias durante un buen rato. Se trata de un interesante mapa creado por el cartógrafo británico John G. Bartholomew en 1914 y publicado como parte de “An Atlas of Economic Geography”.

Técnicamente es un mapa isocrónico, es decir, un mapa que muestra y categoriza las áreas que se recorren en una unidad de tiempo y medio de transporte. Actualmente, las isocronas, entre múltiples aplicaciones más, se utilizan también para construir áreas de influencia sobre un punto de venta, para así poder analizar el entorno de los establecimientos (indicadores de población, economía, tráfico, comercio, etc.).

Pero lo que me llamó la atención fue que estuviese englobado en un atlas de geografía económica. Que el cartógrafo fuese coetáneo de Keynes y viviese en una época donde economía y globalización ya se daban la mano, le hizo ver lo necesario de calcular rutas y tiempos de transporte, en aras de disponer de información y datos para maximizar los beneficios de compañías y empresarios.

El mapa tiene información muy interesante; tomando como punto de partida Londres, el área roja indica las zonas más próximas (menos de 5 días de viaje), llegando hasta las zonas azules (más de 40 días de viaje).

Isocronas

Si nos fijamos en las formas de esas áreas podemos ver que los medios de transporte acercaban ciudades que hoy en día representan importantes núcleos de desarrollo económico mundial. Por ejemplo, vemos cómo el transiberiano abrió una ruta rápida, de tan sólo 5 a 10 días hasta el oeste de Asia.

También se ve muy bien la evolución del transporte marítimo a comienzos del siglo XX, que acercó la costa oeste de EEUU a menos de 10 días de trayecto, a los que sumando el ferrocarril hasta la costa este hacía que en menos de 20 días se pudiese llegar a California.

Es un mapa que además nos da idea de cómo en tan sólo 100 años hemos pasado de tardar unos 40 días en llegar a Australia a solo unas 24h. A día de hoy, estos mapas (integrados en aplicaciones de Location Intelligence) también nos aportan un nivel de detalle que llega hasta el tramo de calle o a medir la distancia en minutos (por ejemplo, ¿qué área y características configuran el área de influencia de mi punto de venta caminando durante 7 minutos?).

La aplicación de estas isocronas en aplicaciones de business intelligence permite construir áreas de influencia, así como analizar una gran cantidad de datos que configuran el entorno de los puntos de venta, tomando así las decisiones de desarrollo de negocio de forma objetiva y científica.

Excelente mapa.

Isocronas geomarketing negocios

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *